Antistaattiset lisäaineet ovat funktionaalisia aineita, jotka eliminoivat staattisen sähkön vaarat muuttamalla öljyjen johtavuutta. Niiden keskeisiin toimintamekanismeihin kuuluu ionien muodostaminen sähkökentän voimakkuutta vastaan ja varautuneiden hiukkasten hajottaminen äärimmäisissä olosuhteissa johtavuuden parantamiseksi. Vain 10 ppm:n lisääminen voi merkittävästi lisätä bensiinin ja dieselin johtavuutta yli 300 ps/m:iin; esimerkiksi 5 ppm:n lisääminen voi nostaa lentopetrolin johtavuuden arvoon 354 ps/m. ASTM D4054-20c:n mukaan uusien antistaattisten aineiden staattisen sähkön hajoamiskapasiteetin tulisi olla suurempi kuin niiden staattisen akkumulaatiokapasiteetin.
Toimintatapansa perusteella ne voidaan jakaa kahteen pääluokkaan: hygroskooppiset ja pinta-{0}}aktiiviset. Pinta--lisäaineet saavat aikaan pitkäkestoisia- antistaattisia vaikutuksia molekyyleissä olevien polaaristen ryhmien suunnatun järjestelyn kautta. Näitä lisäaineita käytetään laajalti polttoaineiden, kuten dieselin ja lentopetrolin, kuljetuksessa ja varastoinnissa. Tarjolla on MIL DTL 83133 -sotilaallisen standardin mukaan sertifioituja teollisuustuotteita sekä kotimaisia tuotteita, jotka ovat YLB 21-2005 -standardin mukaisia. Tutkimus on myös kehittänyt uusia öljyliukoisia polykvaternaarisia ammoniumsuola-antistaattisia aineita käyttämällä polymeerisegmenttien modifiointiteknologiaa. Standardien ja eritelmien osalta asiaankuuluvien lisäaineiden on täytettävä myös kansallisen sotilasstandardin GJB 10144-2021 tekniset vaatimukset. Vuonna 2022 Kiinan siviili-ilmailuhallinto hyväksyi teknisen standardin CTSO-2C707, jota sovelletaan lisäaineisiin, kuten siviili-lentopolttoaineiden antistaattisiin aineisiin.
